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60艘油轮挤爆港口!中国疯狂抄底后危机来临

60艘油轮挤爆港口!中国疯狂抄底后危机来临

据能源咨询机构ClipperData的数据,截止6月29日,中国北部海岸的附近海面上共有59艘油轮储存石油,据估计储存的石油达到了7300万桶,占今年全球原油日需求的四分之三。...
2020-07-03 10:43:14

停航达半年,元气大伤的邮轮业将如何回归

停航达半年,元气大伤的邮轮业将如何回归

从年初邮轮上疫情的爆发,到现在航线的逐渐恢复,这期间,各公司邮轮的暂停时长被一再推迟,有些航司甚至取消了2020年全年业务,6月19日,CLIA成员公司又将美国港口出发的邮轮再延期至9月中旬。...
2020-06-29 09:12:51

700艘船改装项目或遭“弃单”?中国船厂不担心

700艘船改装项目或遭“弃单”?中国船厂不担心

离开船厂的船越来越多,进入船厂的船却越来越少,约有700个脱硫装置改装项目或将遭船东“弃单”,脱硫装置改装市场从“火爆”到“急冻”只是瞬息之间。...
2020-06-28 11:30:24

全球汽车运输船需求大幅下降

全球汽车运输船需求大幅下降

自新冠肺炎疫情暴发以来,对汽车运输船的需求已大幅下降,何时会出现复苏迹象?我们来看该领域全球及主要运输航线的需求变化。...
2020-06-22 20:23:17

克拉克森研究:后疫情时期海运贸易如何恢复?

克拉克森研究:后疫情时期海运贸易如何恢复?

在之前的分析报告中我们曾提到研究预计受此次Covid-19影响,航运需求端将现35年来最大降幅。随着近期疫情开始逐步得到控制,市场焦点已经开始逐步从疫情的影响程度转移到未来海运贸易将如何恢复。在对未来的海运贸易前景进行分析之前,我们先来了解一下当前市场的表现。根据...
2020-06-18 17:38:58

船东没钱了!脱硫装置改装市场“急冻”

船东没钱了!脱硫装置改装市场“急冻”

新型冠状病毒疫情大流行导致船东面临沉重的资金压力,曾热衷于投资脱硫装置的船东相继推迟甚至取消了改装计划,航运业对脱硫装置的改装意愿已经降至2018年高峰以来的最低水平。...
2020-06-16 09:24:20

海上风电:推动未来能源结构转换

海上风电:推动未来能源结构转换

若干周之前,我们曾讨论过未来全球能源结构转型的发展趋势及其对航运市场的影响。本周我们将继续关注能源转型,但将焦点转至其对海工市场的潜在影响。...
2020-06-12 14:04:45

世界贸易逐渐复苏,新造船二手船市场活跃

世界贸易逐渐复苏,新造船二手船市场活跃

5月下旬造船合同数量非常可观,而6月第一周订单数量降至更现实的水平,符合当前的市场情绪和需求。今年干散货新造船需求疲弱,中国几家船厂获得的4艘Kamsarmax订单无疑是近期最引人注目的交易。尽管干散货船的未来前景充满未知,但仍有少数船东愿意投资新船,...
2020-06-10 19:01:00

全球航运业如何应对这次危机?

全球航运业如何应对这次危机?

每一次出现席卷全球的危机时,冲在全球化第一线的航运业总会最先受到打击。目前在疫情的冲击下,航运业正面临船员被困,货轮无法靠港,运单缩水等多方面的打击。...
2020-06-11 10:06:00

新船订单大幅萎缩,中韩差距逐渐缩小

新船订单大幅萎缩,中韩差距逐渐缩小

5月份全球新船订单大幅萎缩,凭借来自国内船东的订单,中国船企单月接单量依然领先韩国,位居全球第一。不过随着LNG船市场的启动,双方差距正在逐渐缩小。...
2020-06-10 09:15:54

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