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VLGC租价跌至7年新低

2016-08-19 17:21:54
来源:tradewinds 编辑: 国际船舶网 我有话要说

VLGC租价跌至7年新低

VLGC租金跌至新低,价格几乎难以保本,促使大量船被推出用于存储。

经纪公司的报告显示,多达11 艘满载货物的VLGC停泊在新加坡,这些货物由贸易公司维多(Vitol)、丰益(Wilmar)、贡渥集团(Gunvor Group)及能源公司Statoil控制。

这些船包括8.2万-cbm Progress(建于2009年)、7.8452万-cbm Sun Aries (建于1991年),Avance Gas旗下8.37万-cbm Venus Glory(建于2008年)和Dorian LPG的8.4166万-cbm Cratis(建于2015年)。

据报道,这些船的固定租期在30至90天之间,船主要价最高1万美元等价期租租金(TCE)。

根据船舶经纪报告,之前大型VLGC的价格曾在2009年降至这个水平。

惨淡的1个月

8月的贸易形势惨淡。市场人士抱怨产品需求缺乏,船舶供给过剩。

8月,产品需求减弱,合同商取消了10至12艘船的货物。

7月,不少合同也被取消。

VLGC专家表示,目前船舶慢速航行,速度约12-13节,尽量推迟交付。

他们还观察到,船东不选择新开放的巴拿马运河航线,这条航线更快,而是倾向从美国绕好望角到亚洲的航线。

延迟复苏

经纪人说,8月,VLGC的市场即期费率毫无生气,尽管目前有合同签署,但大部分合同都附有存储备选。

展望未来,部分市场人士认为目前储存着的货物量将延迟市场的复苏时间,需求一旦上涨他们就送货。

即将交付的新船也对市场造成压力,从现在开始直到2017年年末,约有37艘VLGC.

但北半球的季节性增长即将开始,美国和伊朗出口货物将提升运量,在第4季度行业的艰难境况有望得到缓解。

一位内行人士评论道:“冬天很快就来临了。”

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