海洋卫士压载水

达飞一季度净利4800万美元同比扭亏

2020-06-06 15:23:00
来源:中国航务周刊 编辑: 国际船舶网 我有话要说

达飞表示,今年第一季度有效控制了成本,并根据市场变化迅速调整部署,流动性显著加强。

达飞集团6月5日公布了今年第一季度业绩,营业收入为71.9亿美元,同比下降3%。净利润4800万美元,去年同期则为亏损4300万美元。

调整后的税息折旧及摊销前利润(EBITDA)为9.73亿美元,同比大幅增长25%。调整后的息税折旧及摊销前利润率为13.5%。

针对业绩,达飞表示,在全球贸易放缓和货运量下降的背景下,集团的经营业绩仍显著改善,主要由于集团的航运和物流业务具有互补性。净利润的增加,则主要由于处置码头资产获得的1.85亿美元的收益。

具体到航运业务,第一季度,达飞航运板块收入下降了3.3%,为55.2亿美元。调整后的EBITDA为8.36亿美元,同比大幅增长31.6%。调整后的息税折旧及摊销前利润率为15.1%。

与去年同期相比,受新冠肺炎疫情影响,一季度货量下降了4.6%,为493万TEU。尽管如此,单箱收入有所增长,主要受益于燃油附加费的收取。

物流业务方面,一季度收入增长0.6%,达到17.1亿美元。调整后的EBITDA为1.37亿美元,同比下降4.9%.调整后的息税折旧及摊销前利润率为8%。

达飞集团董事长兼CEO鲁道夫·萨德

达飞集团董事长兼CEO鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示:“第一季度的良好业绩,证明了集团的实力和应变能力。在这场史无前例的危机中,我们依靠灵活性、专业性以及航运及物流业务的互补性,确保了客户供应链的稳定。”

值得关注的是,达飞已与由汇丰银行(HSBC)、法国巴黎银行(BNP Paribas)和法国兴业银行(Société Générale)组成的财团,签署了10.5亿欧元的贷款协议。

据悉,这笔贷款由法国政府提供70%的担保,是法国政府为应对新冠肺炎疫情危机,而设立的救助计划的一部分。

尽管全球经济仍存在不确定性,但考虑到运营灵活性和在成本控制方面取得的成绩,鲁道夫·萨德认为:“预计第二季度业绩还会有所改善。同时,当前的市场形势也坚定了我们的环保理念,我们已将到2050年实现碳中和,作为发展目标。”

未来,达飞将继续坚持四方面发展战略,具体包括:

  • 把控供应链各阶段,为客户提供端到端解决方案。
  • 促进贸易区域化,并增加这部分业务的比重。
  • 推动航运物流业务的数字化转型。
  • 加速能源转型。

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